metro df mas rápido

Quitar asientos de dos filas (para permitir que haya más gente parada) en los tres vagones centrales, ya que por las tardes se satura y literalmente no cabe la gente y se debe esperar que pasen, en ocasiones hasta tres convoyes o más, para poder abordar.

Poner lonas a dos aguas, tipo tianguis, en la parte descubierta de Tlalpan . P/ evitar q' se mojen las vías y esto no retrase el abordaje en estaciones que están antes de salir a superficie, haciéndolo más dinámico en lluvia. Mi hijo preparó esta animación de la propuesta q' ya subimos a youtube bajo el titulo: metro df mas rápido adjunto la liga:http://www.youtube.com/watch?v=KyC-O5Q3EGo